Horário de operação da Linha 17-Ouro || De segunda a sexta-feira das 10h às 15h.
SITUAÇÕES DAS LINHAS
17 Linha 17-Ouro
Horário: Segunda a sexta, 10h às 15h
Ouro
Fora de Operação
AG Aeromovel GRU
Horário: Todos os dias, 17h às 23h59
Aeromovel GRU
Fora de Operação
7 Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11 Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12 Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operando
8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operando
9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1 Linha 1-Azul
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Azul
Operando
2 Linha 2-Verde
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Verde
Operando
3 Linha 3-Vermelha
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Vermelha
Operando
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15 Linha 15-Prata
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Prata
Operando
6 Linha 6-Laranja
Horário: Em Construção
Laranja
Em Construção
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
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​Trivia Trens avança na preparação de operadores de trem com etapa em campo nas Linhas 11, 12 e 13

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Após a formação técnica, a Trivia Trens iniciou uma nova etapa de preparação dos operadores que atuarão nas Linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e no Serviço Expresso Aeroporto. Desde o último dia 21, os profissionais passaram a participar de atividades práticas em campo, com foco na ambientação operacional, reconhecimento das rotinas das linhas e integração com o Centro de Controle Operacional (CCO), tudo sob supervisão da CPTM.

A ação faz parte da fase final pré-operacional da concessão do Lote Alto Tietê e antecede o início da operação assistida, previsto para julho de 2026. O objetivo é garantir que os operadores estejam preparados para atuar em uma rede de alta demanda, que atualmente transporta cerca de 900 mil passageiros por dia.

Durante esta etapa, os profissionais realizam atividades ligadas à circulação ferroviária, leitura de sinalização, comunicação operacional, reconhecimento de estruturas, resposta a ocorrências e integração com outras áreas da operação. O treinamento reúne tanto operadores experientes do setor ferroviário quanto profissionais em evolução de carreira.

Segundo Vagner Rodrigues, gerente executivo de Operação da Trivia Trens, o processo é essencial para garantir segurança e eficiência na futura operação.

“Operar um trem metropolitano exige atenção permanente, domínio técnico e tomada de decisão responsável. Por isso, todo esse preparo é fundamental para que possamos operar com foco na segurança dos passageiros, do sistema e dos colaboradores”, afirmou.

A preparação também inclui conteúdos relacionados ao Regulamento Geral da Operação, regras de circulação, sistemas embarcados, protocolos de emergência e procedimentos técnicos básicos nos equipamentos das composições.

Os trens contam ainda com sistema ATC (Controle Automático de Trens), responsável por monitorar a circulação e controlar automaticamente a velocidade máxima permitida em cada trecho, garantindo maior segurança durante a operação.

A concessionária reforça que a presença das equipes em campo não significa o início antecipado da operação comercial. Até o começo da operação assistida, previsto para julho de 2026, a responsabilidade pela operação regular das linhas segue sendo da CPTM, conforme estabelecido no contrato de concessão.

A Trivia Trens é responsável pelas Linhas 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e pelo Serviço Expresso Aeroporto. O contrato do Lote Alto Tietê foi assinado em maio de 2025 e prevê investimentos privados de R$ 14,3 bilhões ao longo de 25 anos de concessão, destinados à modernização, ampliação e requalificação da infraestrutura ferroviária.

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