Intervenções incluem serviços na rede aérea e via permanente entre Botujuru e Campo Limpo Paulista
São Paulo, 14 de maio de 2026 - A Linha 7-Rubi da CPTM terá alterações operacionais neste domingo (17) para a realização de uma nova etapa de intervenções do Projeto TIC Eixo Norte. Os trabalhos acontecerão entre as estações Botujuru e Campo Limpo Paulista, das 4h à meia-noite, com atuação das equipes em serviços de manutenção da rede aérea e da via permanente.
Durante a operação especial, os passageiros devem ficar atentos às mudanças na circulação dos trens:
- Os trens circularão por via única no trecho entre Botujuru e Campo Limpo Paulista, com embarque e desembarque realizados na mesma plataforma nos dois sentidos
- Os intervalos serão mantidos em aproximadamente 15 minutos entre Palmeiras-Barra Funda e Francisco Morato, e 30 minutos entre Francisco Morato e Jundiaí
- Não haverá viagens diretas entre Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí. Será necessário realizar transferência na estação Francisco Morato para seguir viagem nos dois sentidos
Segundo a concessionária TIC Trens, as atividades programadas são fundamentais para o avanço das obras de modernização da Linha 7-Rubi e preparação da infraestrutura para os futuros serviços do TIC Eixo Norte: o Trem Intercidades (TIC), que fará a ligação entre São Paulo e Campinas, e o Trem Intermetropolitano (TIM), entre Jundiaí e Campinas.
Modernização da Linha 7-Rubi
A Linha 7-Rubi, que liga São Paulo a Jundiaí, será modernizada gradualmente como parte do projeto TIC Eixo Norte. Entre as melhorias previstas estão a implantação de acessibilidade universal nas estações, revitalização da via permanente e da rede aérea, além da modernização dos sistemas de comunicação, sinalização e energia.
Os serviços do TIC Eixo Norte
O projeto contempla três serviços integrados: o Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, o Trem Intermetropolitano (TIM) e a modernização da Linha 7-Rubi.
O Trem Intercidades será o primeiro serviço ferroviário de média velocidade do Brasil, com velocidade de até 140 km/h, capacidade para cerca de 860 passageiros por viagem e tempo estimado de 64 minutos no trajeto de 101 km entre São Paulo e Campinas. O serviço contará com assentos marcados e espaços para bagagens e bicicletas. A previsão de operação é para 2031.
Já o Trem Intermetropolitano, previsto para entrar em operação em 2029, fará a ligação entre Jundiaí e Campinas em um percurso de 44 km, com tempo estimado de aproximadamente 33 minutos e paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos.