Status das Linhas de Transporte
SITUAÇÕES DAS LINHAS
710 Serviço 710
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Serviço 710
Operação Encerrada
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Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
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Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
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Horário: Todos os dias, 4h às 0h
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12 Linha 12-Safira
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Safira
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13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operação Encerrada
8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operação Encerrada
9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operação Encerrada
1 Linha 1-Azul
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Azul
Operação Encerrada
2 Linha 2-Verde
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Verde
Operação Encerrada
3 Linha 3-Vermelha
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Vermelha
Operação Encerrada
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operação Encerrada
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operação Encerrada
15 Linha 15-Prata
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Prata
Operação Encerrada
6 Linha 6-Laranja
Horário: Em Construção
Laranja
Em Construção
17 Linha 17-Ouro
Horário: Em Construção
Ouro
Em Construção
AG Aeromovel GRU
Horário: Em Construção
Aeromovel GRU
Em Construção
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operação Encerrada
10 Expresso L10
Horário: Dias Úteis, 5h40 a 9h e 16h a 20h
Expresso L10
Operação Encerrada
Atualizado em: 13/08/2025, 00:04:00
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Velocidade do metrô supera muito a dos carros em SP


Os trens da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) circulam com velocidade média até quatro vezes maior do que a dos carros nas ruas da metrópole. No horário de pico da noite, entre 17 e 20 horas, os usuários do transporte público sobre trilhos deslocam-se a 32,4 quilômetros por hora, em média. Enquanto isso, os paulistanos que estão atrás do volante trafegam a 7,6 km/h, quase no ritmo de um pedestre.

Na manhã, entre 7h e 10h, os números sofrem algumas alterações. O carro melhora seu desempenho e atinge a velocidade de uma bicicleta, 20,6 km/h. O metrô mantém os 32,4 km/h, conforme mostram os dados obtidos pelo Estado por meio da Lei de Acesso à Informação. As velocidades dos carros foram medidas pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) no corredor modelo da cidade - Avenidas Eusébio Matoso e Rebouças e Rua da Consolação.

Circulam diariamente pela cidade 4,2 milhões de carros. O metrô paulistano recebe 4,7 milhões de passageiros, provenientes de toda a Região Metropolitana. Embora o metrô seja mais rápido, muitos paulistanos preferem usar carro.

O metrô sairá "vitorioso" dessa "briga" quando mais estações forem construídas perto das casas dos que hoje são motoristas e se converterão em usuários. Essa é a aposta do secretário estadual de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes. "Tem uma questão, porém, a ser levada em conta: é que o usuário do carro entra no veículo na garagem e só sai dele no seu destino final. No metrô isso não acontece. A meu ver, as coisas vão mudar conforme a rede for aumentando", diz o secretário.

A operadora de loja Daiane Santos, de 29 anos, é um exemplo dessa resistência. Ela tem carro e usa metrô - mas só adere ao transporte público porque é obrigada. De carro, Daiane gasta meia hora no trajeto de casa, em Pirituba, ao trabalho, no Tucuruvi, ambos na zona norte. "Pego trem e metrô e demoro 1h30", compara.

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

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