Status das Linhas de Transporte
SITUAÇÕES DAS LINHAS
7 Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11 Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12 Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operando
8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operando
9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1 Linha 1-Azul
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Azul
Operando
2 Linha 2-Verde
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Verde
Operando
3 Linha 3-Vermelha
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Vermelha
Operando
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15 Linha 15-Prata
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Prata
Operando
6 Linha 6-Laranja
Horário: Em Construção
Laranja
Em Construção
17 Linha 17-Ouro
Horário: Em Construção
Ouro
Em Construção
AG Aeromovel GRU
Horário: Em Construção
Aeromovel GRU
Em Construção
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
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Jurandir Fernandes e CPTM não se entendem e frustra expectativas de usuários


Foi só o secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, vir a público e afirmar que o Expresso Leste poderia chegar até Suzano em 2013, um ano antes do previsto, para a assessoria de Imprensa da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) trazer à tona a realidade e jogar um balde de água fria nas expectativas dos usuários do serviço na cidade. Embora a estação e a passarela provisórias já estejam montadas e prestes a serem abertas aos passageiros, o cronograma de obras da estação definitiva ainda mantém o primeiro semestre de 2014 como o prazo atual para a conclusão dos serviços.

Ou seja, pode ser que até o final de junho daquele ano, quando a Copa do Mundo já tiver começado em São Paulo, a desumana baldeação continuará sendo feita em Guaianazes. "Pode ser" porque levando-se em conta o histórico de promessas e prazos não cumpridos pela CPTM os usuários do transporte ferroviário na região ainda correrão o risco de ouvirem novas previsões até lá, como tem acontecido nos últimos anos. Se o primeiro anúncio tivesse sido verdadeiro, os passageiros teriam o Expresso Leste à disposição há muito tempo. Infelizmente, não foi o que ocorreu.

A presença do secretário estadual na região na semana passada, quando estimou a possibilidade de adiantar o início do serviço do trem espanhol nas cidades daqui, mais especificamente na Linha 11-Coral, foi também para dar corpo à campanha à reeleição do prefeito de Mogi das Cruzes, Marco Aurélio Bertaiolli (PSD). Não era nem sua intenção fazer qualquer anúncio nesse sentido, porém, após ser questionado, acabou fazendo mais uma previsão que a própria CPTM já demonstrou ser completamente furada. Claro, pois a vinda do Expresso Leste para as cidades do Alto Tietê, no caso Ferraz de Vasconcelos, Poá e Suzano, em um primeiro momento, e Mogi das Cruzes, em uma segunda ocasião, depende exclusivamente da reconstrução das estações nesses municípios, pois passarão a ter estrutura para receber trens mais modernos e não mais os de subúrbio, os chamados "sucatões".

Toda essa lambança e desinformação é fruto de uma falta de planejamento por parte da CPTM e do governo do Estado em falar com mais clareza desde o início com o cidadão que depende do transporte ferroviário. Do contrário, nada disso estaria ocorrendo agora. No entanto, o que paira sobre os passageiros é a incerteza sobre o assunto e a incredulidade nas autoridades. Ninguém mais sabe em quem acreditar e dar um voto de confiança. Se não tem condições de entregar uma obra em tempo, ou mesmo antecipá-la, ou não conseguirá oferecer um serviço como gostaria por enquanto, que não enchesse então as pessoas de expectativas. Só quem pega trem todos os dias e sofre com o descaso do serviço oferecido - além do desrespeito de muitos usuários nas plataformas e nas composições - sabe o que não é feito por parte da CPTM e quanto tudo precisa melhorar.

Certamente, o secretário e as autoridades da empresa estadual não sentem na pele essa situação. Daí a vir a público e gerar esperanças infundadas que só aumentam a insatisfação dos passageiros é no mínimo irresponsável. As pessoas estão cansadas de promessas. Elas querem resultados práticos. Hoje é possível ver que a obra da nova estação de Suzano caminha a passos largos, com praticamente todas as demolições necessárias já providenciadas e vários funcionários da empreiteira contratada trabalhando no canteiro. Isso, por si só, já deixa os passageiros esperançosos de que algo começa a ser concretizado. Agora, em um momento eleitoral jogar informações que não vão se converter em realidade é tão cruel quanto os problemas que o atual serviço oferece.

DAT

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