O governo de São Paulo confirmou que a Linha 17-Ouro do monotrilho será inaugurada no dia 31 de março, marcando a entrega de um dos projetos mais aguardados da mobilidade na capital. As informações são do g1.
A operação inicial deve acontecer de forma gradual, com funcionamento em horário reduzido: de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h. Esse modelo será adotado enquanto os últimos testes são concluídos, permitindo ajustes antes da operação plena.
Desde o dia 20 de março, a linha já está em fase de operação assistida, período em que são realizados testes com trens, sistemas e equipes ao longo das estações. O trajeto conecta o Aeroporto de Congonhas à estação Morumbi, com integração à Linha 9-Esmeralda.
A inauguração oficial deve contar com a presença do governador Tarcísio de Freitas e integrantes do governo estadual. A obra foi retomada após paralisações anteriores e passou por diferentes fases até chegar à etapa final.
Nem todas as estações devem operar logo no início. A estação Washington Luís ainda passará por testes adicionais antes de ser liberada. A expectativa é que a linha esteja totalmente operacional em até 90 dias após a abertura.
Um dos principais destaques do projeto é a ligação direta com o Aeroporto de Congonhas, algo inédito no sistema metroviário paulista. O acesso será feito por um túnel subterrâneo, facilitando a conexão dos passageiros com o transporte público.
Além disso, a Linha 17-Ouro também terá integração com a Linha 5-Lilás na estação Campo Belo, ampliando as opções de deslocamento na Zona Sul da cidade. A expectativa é de que milhares de passageiros utilizem essa conexão diariamente.
Outro diferencial é que as estações também funcionarão como passarelas urbanas sobre a Avenida Jornalista Roberto Marinho, permitindo a travessia de pedestres mesmo sem embarque no sistema.
A linha contará apenas com máquinas de autoatendimento, sem bilheterias físicas, seguindo um modelo mais moderno de operação.
Com oito estações previstas, o projeto começou a ser planejado ainda para a Copa do Mundo de 2014, mas enfrentou diversos atrasos, mudanças e revisões ao longo dos anos. Agora, próximo da entrega, volta a gerar expectativa entre os passageiros que aguardam uma nova alternativa de transporte na região.
A conclusão da Linha 17-Ouro representa mais um passo na expansão da rede metroferroviária de São Paulo, especialmente em uma área estratégica da cidade, próxima a importantes eixos viários e ao aeroporto.
G1