O preço do diesel segue em forte alta no Brasil e já ultrapassa a média nacional de 7,00 por litro, de acordo com levantamento da TruckPag, empresa especializada em meios de pagamento para frotas pesadas. Os dados, baseados em transações reais, mostram uma escalada acelerada e diferenças relevantes entre regiões do país
Entre 28 de fevereiro e 16 de março, o valor médio do Diesel S10 passou de 5,74 para 7,07 por litro, representando um aumento de 1,33 por litro, ou 23,10% em poucos dias
A alta foi mais intensa em estados do Nordeste. A Paraíba registrou o maior avanço absoluto, com aumento de 1,64 por litro, enquanto a Bahia apresentou uma das maiores variações proporcionais, com alta de 27,26%
Estados com forte presença logística também registraram aumentos significativos. Em São Paulo, o diesel subiu 1,34 por litro, seguido por Goiás, com alta de 1,44, e Paraná, com 1,54 por litro
O movimento de alta é generalizado em todo o país, com aumentos relevantes também em estados como Tocantins, Santa Catarina e Maranhão, indicando um cenário de pressão nacional sobre os preços
Os dados utilizados no levantamento são provenientes de mais de 4.700 postos credenciados, sendo a maioria localizada em rodovias, o que permite acompanhar as variações de preço de forma mais próxima da realidade enfrentada pelas transportadoras
O monitoramento também aponta uma defasagem em relação aos indicadores públicos, que não conseguem refletir com a mesma rapidez as oscilações do mercado, especialmente em momentos de alta mais intensa
Com a elevação do diesel, cresce a pressão sobre o custo do frete e sobre toda a cadeia logística, com possibilidade de repasse ao consumidor final. O cenário exige maior atenção das transportadoras na gestão de combustível e no planejamento operacional
Segundo Kassio Seefeld, CEO da TruckPag, a instabilidade no preço do diesel impacta diretamente o setor de transporte e pode refletir em toda a economia. Ele destaca que, em momentos de volatilidade, o controle do consumo e o acompanhamento dos preços reais pagos se tornam fatores estratégicos para a sustentabilidade das operações, especialmente em regiões mais distantes das refinarias e mais dependentes de diesel importado
Fonte: TruckPag