“Os projetos estão prontos, o edital está finalizado, mas os recursos do PAC, que estavam previstos para agosto, ainda não saíram. Estamos na dependência disso”, disse Bandeira.
Ao todo, 18 estações serão modernizadas, entre elas Guapituba, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra, Ipiranga, Utinga e Prefeito Saladino. Terão plataformas cobertas, escadas rolantes e acessibilidade.
A CPTM aguarda R$ 590 milhões do OGU (Orçamento Geral da União), que contemplarão também a construção da Estação União de Vila Nova, além da implantação de terminal de ônibus em Franco da Rocha. O valor total das obras é de R$ 760 milhões, com contrapartida estadual.
Procurada, a Caixa Econômica Federal, que fará o encaminhamento do dinheiro, afirmou que a análise da proposta de contratação está em fase final e que, após o processo, deverão ser apresentados os projetos e demais detalhes técnicos, o que permitirá a disponibilização dos recursos conforme a evolução das obras.
PASSARELA
A Passarela Parque das Américas, entregue ontem, substituiu a passagem de concreto existente no km 26, a cerca de 1.500 metros da Estação Mauá. Ela liga as avenidas Capitão João (na altura do número 1.500) e Brasil (altura do 250) e conta com acessibilidade, iluminação e guarda-corpo de aço galvanizado. A obra ficou a cargo do governo do Estado e custou R$ 2,6 milhões. A Prefeitura e a CPTM discutirão qual a melhor maneira de remover a antiga estrutura.
O secretário dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, compareceu à inauguração e disse que, a partir de maio de 2015, será iniciada a entrega de 65 trens que beneficiarão, inclusive, a Linha 10-Turquesa. “A entrega está prevista para ser feita em 18 meses. Essas trocas vão acontecendo na medida em que os trens vão chegando.” Todas as linhas passarão a contar com oito veículos – hoje são seis.
O prefeito Donisete Braga (PT) não compareceu à entrega. Segundo ele, o motivo foi agenda em Brasília para tratar de pleitos da cidade, compromisso que já havia sido previamente agendado.
Diário do Grande ABC
