SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
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Novo trem do Aeroporto de Guarulhos atrasa de novo; entenda

People Mover

As informações a seguir foram extraídas do site Gazeta SP.

O novo trem interno do Aeroporto de Guarulhos, conhecido como People Mover, que conectará os três terminais de embarque à estação da Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), terá sua entrega adiada para o segundo semestre deste ano.

Inicialmente, o projeto deveria ser entregue no final de 2024, mas o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) informou que a previsão foi revista, sendo agora estimada para o segundo semestre de 2025. O People Mover foi apresentado em 2022, com um investimento privado de R$ 272 milhões, financiado pela concessionária GRU Airport.

A linha do People Mover contará com quatro estações e terá capacidade para transportar até 2 mil pessoas por hora em cada direção. A viagem entre os terminais e a estação da CPTM será rápida, com duração máxima de seis minutos, e o intervalo entre os trens será constante.

Este sistema substituirá os ônibus que atualmente fazem o trajeto entre os terminais e a estação da CPTM. A boa notícia é que o serviço será gratuito para os passageiros. O People Mover utiliza ar comprimido para movimentar seus veículos, que são impulsionados por um ventilador ou compressor instalado nas estações, criando um diferencial de pressão para movimentar os trens.



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