​Novo trecho do VLT é inaugurado em Santos após 5 anos de espera

Após mais de cinco anos de atrasos, o segundo trecho do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) da Baixada Santista finalmente começou a operar em Santos na última segunda-feira (1º de dezembro de 2025).

A informação é do portal G1 Globo.

Principais pontos da inauguração:

Trajeto: da Avenida Conselheiro Nébias até o Valongo (Centro de Santos)  
Extensão: 8 km  
Estações: 12 paradas (passando por pontos importantes como Poupatempo, Mercado Municipal, universidades e Terminal Valongo)  
Horário atual (fase de testes): das 9h às 15h  
Tarifa: gratuita nos primeiros 15 dias  
Previsão de passageiros: cerca de 10 mil por dia  
Horário pleno (previsto para daqui a 6 meses): das 5h30 às 23h30

Segundo Jamille Consulin, superintendente da Artesp, a operação reduzida no início serve para "sentir a demanda" e fazer ajustes antes de ampliar o horário.

Impactos e preparação

 
A Prefeitura de Santos realizou reuniões com comerciantes das ruas afetadas (Amador Bueno, João Pessoa, Visconde de São Leopoldo, Campos Mello, etc.) para minimizar impactos no carregamento e descarregamento de mercadorias. A CET-Santos estuda soluções caso a caso.

Futuro: terceiro trecho

Já está em andamento o planejamento do terceiro trecho, que vai ligar a Estação Barreiros (São Vicente) ao Samaritá (Área Continental de São Vicente), criando a conexão direta entre Santos e São Vicente. Quando concluído, o sistema completo terá:19,5 km de extensão  
Cerca de 35 mil passageiros/dia  

Operação 100% elétrica e não poluente

A CPTM assumiu as obras após a extinção da EMTU, com contrato válido até abril de 2027.

Fonte original: G1 Globo – 01/12/2025

Link:  https://g1.globo.com/sp/santos-regiao/noticia/2025/12/01/novo-trecho-do-vlt-e-inaugurado-em-santos-apos-cinco-anos-de-espera.ghtml
    

Autoridades visitam obras do VLT em Santos

O Grupo de Atuação Especial de Defesa do Meio Ambiente (Gaema) - Núcleo Baixada Santista ingressará com ação civil pública, com pedido de liminar, para interromper as obras da 1ª fase do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) entre Santos e São Vicente. A expectativa é de que isso aconteça até a próxima semana.

Enquanto isso, na manhã desta quinta-feira, o prefeito de Santos, Paulo Alexandre Barbosa, e o presidente da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), Joaquim Lopes, vão visitar o início das obras do VLT entre as avenidas Francisco Glicério com a Conselheiro Nébias.

A decisão dos promotores em entrar com uma ação foi anunciada após reunião com membros da EMTU e Prefeitura de Santos. Os integrantes do Ministério Público Estadual (MPE) devem solicitar a suspensão completa dos trabalhos ou a interrupção no trecho que gera impasse, Avenida Francisco Glicério, entre os canais 1 e 3.

Conforme a legislação ambiental brasileira, todos os órgãos envolvidos direta ou indiretamente com o empreendimento poderão responder à ação. O Gaema pretende buscar a anulação do licenciamento ambiental da obra devido ao não atendimento da Resolução 01/86, do Conselho Nacional de Meio Ambiente (Conama).

A norma exige que os estudos ambientais apresentem a verificação de todas as possibilidades. De acordo com o promotor do Meio Ambiente, Daury de Paula Júnior, isso não ocorreu, já que o trajeto citado no Estudo de Impacto Ambiental (EIA-Rima) previa que os trens seguissem pela antiga linha férrea.

Um dos trechos desse documento é claro. “O traçado deve se restringir à faixa de domínio da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), outrora utilizada pelo TIM (Trem Intra-Metropolitano)”. A pedido do Gaema, a EMTU entregou em outubro uma série de informações para justificar a mudança do traçado para o canteiro central da Francisco Glicério, mas não convenceu o MPE.

Diante da falta de acordo, a estatal informa que a obra seguirá normalmente na via. A previsão é de que o primeiro VLT comece a circular, de forma experimental, em julho de 2014.

Fonte: A Tribuna

Empresa que fará obras do VLT de Santos está definida

O governador Geraldo Alckmin afirmou, em Cubatão, que já há uma empresa vencedora da concorrência pública para realizar o projeto executivo do Veículo Leve sobre Trilhos entre Santos e São Vicente. “O vencedor, que será anunciado na semana que vem, terá seis meses, depois de assinado o contrato, para entregar o projeto completo. O custo dessa etapa da obra é de R$ 10,7 milhões.

Segundo o governador, outras ações acontecerão de forma simultânea. “Na semana que vem publicamos o edital de pré-qualificação da obra para ganhar tempo. No dia 2 de dezembro, teremos uma audiência pública em Santos para a compra dos primeiros 20 trens e de todo sistema operacional”.

A contratação da empresa deve ocorrer em maio 2012, com início dos trabalhos previstos para junho. O VLT começaria a operar em julho de 2014. O percurso de 15 quilômetros custará R$ 690 milhões.

Alckmin não soube informar sobre o andamento das obras na Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-55), entre Peruíbe, no Litoral Sul e Miracatu, no Vale do Ribeira.

Sobre os congestionamentos na Imigrantes, entrada de Santos, adiantou que “algumas obras já foram feitas e outras virão. As principais são viadutos e túneis, obras para evitar cruzamentos que acabam atrasando a viagem”.

Fonte: Revista Ferroviária