Usuário de transporte público tem direitos

A qualidade no transporte público é motivo de reclamação de boa parte dos paulistanos, mas o que muitos usuários não sabem é que podem cobrar seus direitos, pedindo o valor da passagem de volta ou até uma indenização pelo serviço prestado.

Em nota, o Metrô e a CPTM informam que realizam o ressarcimento, do bilhete, aos passageiros que não conseguem completar a viagem devido à interrupção do serviço.

Jornal da Gazeta 

Obras de modernização acontecerão na Linha 12

Neste fim de semana, 21 e 22 de dezembro, a CPTM [Companhia Paulista de Trens Metropolitanos] dará continuidade as obras de modernização em suas linhas e os trens irão circular com maiores intervalos em trechos e horários específicos na Linha 12-Safira.

Linha 12 - Safira [Brás - Calmon Viana]

Sábado: das 23h até o fim da operação comercial ocorrerão obras de modernização na rede área e no sistema de sinalização entre as Estações Jardim Helena-Vila Mara e Engenheiro Manoel Feio.

Domingo: das 23h até o fim da operação comercial serão realizadas obras no sistema de sinalização entre as Estações Jardim Helena-Vila Mara e Engenheiro Manoel Feio.

Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central de Atendimento ao Usuário, no telefone 0800- 0550121.

Obras de linha de trem que ligará SP a Cumbica começam na sexta

Segundo o governo, Linha 13-Jade da CPTM deve ficar pronta em 18 meses.
Obra terá financiamento de 300 milhões de euros do governo francês.

As obras da Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) começam na sexta-feira (20), informou o governador Geraldo Alckmin  nesta quinta (19). Quando pronta, a nova linha vai ligar a cidade de São Paulo ao aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, na região metropolitana.

Segundo a previsão do governo, as obras devem terminar em até 18 meses. “Vai chegar dentro do aeroporto de Cumbica. Então, nós teremos os dois aeroportos integrados ao sistema metroferroviário”, afirmou Alckmin, referindo-se à Linha 17-Ouro do Metrô (monotrilho). Já em andamento, a construção da Linha 17 deve terminar após a Copa do Mundo, no ano que vem.

A nova linha da CPTM vai ligar a estação Engenheiro Goulart da Linha 12- Safira, na Zona Leste da capital, a Cumbica. A Agência Francesa de Desenvolvimento deve conceder um financiamento de 300 milhões de euros (cerca de R$ 960 milhões). O anúncio foi feito durante a visita do presidente francês François Hollande a São Paulo, na semana passada.

"É um acordo excepcional, que vai ampliar ainda mais tudo o que podemos fazer com o Brasil, em geral, e com São Paulo, com mais eficácia, rapidez e facilidade", disse Hollande na ocasião.

G1

Câmara avalia que tarifa de ônibus poderia cair para R$ 2,89

Análise de vereadores sugere reduzir valor pago pelo diesel, usando um preço mínimo - e não mais uma média

A tarifa de ônibus na capital pode ser ao menos R$ 0,11 mais barata. A conclusão está no relatório final da CPI dos Transportes, que será apresentado em fevereiro na Câmara.

Segundo estudos desenvolvidos pela comissão de vereadores formada após os protestos de junho, a economia poderia ser obtida alterando as regras para a compra do diesel usado nos 15 mil veículos que rodam pela cidade.

Nos contratos atuais, a fatia do combustível na passagem é calculada de acordo com consumo e o preço médio praticado pelo mercado. Mas se São Paulo seguir o exemplo de outras capitais brasileiras, como Porto Alegre, Curitiba e Florianópolis, e estabelecer o valor mínimo, a “sobra” anual pode chegar a R$ 197,8 milhões.

Dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP) mostram que a diferença entre os preços citados pode ser superior a R$ 0,40: o mínimo é de R$ 1,71, enquanto o médio é de R$ 2,13.

Relatora da Comissão Parlamentar de Inquérito, a vereadora Edir Sales (PSD) diz que, aparentemente, a solução parece fácil, mas que é preciso boa vontade dos envolvidos. “As empresas terão de colaborar mais.”

Questionado sobre a possibilidade de alterar a regra no edital a ser lançado pela Prefeitura em 2014 para a reorganização do sistema, o secretário dos Transportes, Jilmar Tatto (PT), disse que a proposta pode ser acatada.

“Provavelmente, eles (vereadores) foram na planilha (com os custos de transporte no Município) e verificaram que pode ter algum ajuste a ser feito. Temos de dar uma olhada, ver o que é exatamente. Tudo o que for para baratear o sistema é bem-vindo”, afirmou.

Empresas
Já o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de São Paulo diz que nem todas as viações conseguem comprar o combustível pelo preço mínimo.

A entidade, no entanto, não explicou o motivo da dificuldade. Segundo a SPUrbanuss, a tarifa é uma “questão política e social” e sua fixação é de inteira responsabilidade do poder concedente, a Prefeitura.

O sindicato ressaltou que os custos do transporte urbano envolvem mão de obra e controle da aquisição e consumo de materiais e equipamentos. Na planilha atual de custos, 51% são fixos e 32%, variáveis, como o valor do diesel e a quantidade de quilômetros percorridos.

Mais reduções
Outros tipos de redução poderiam ser obtidos, segundo o relatório elaborado na Câmara, com o aperto na fiscalização do cumprimento das viagens programadas.

“Cada viagem não cumprida representa ganho adicional ao operador pelo pagamento, por parte do poder público, de custos não efetivamente incorridos. Portanto, todos os descumprimentos de viagens, além de serem passíveis de multa, devem implicar redução de remuneração proporcional”, reforça. O documento vai sugerir ainda que a SPTrans adote novos modelos de acompanhamento de custos por meio de planilhas.

O Estado de SP

Prefeitura de São Paulo quer lançar Bilhete Único da Copa

Bilhete permitirá que usuário pague uma vez e ande em quantos ônibus quiser em dias de jogos em SP

A Prefeitura vai criar o Bilhete Único da Copa. A novidade permitirá que o usuário ande quantas vezes quiser nos ônibus da cidade durante os dias de jogos da Copa do Mundo pagando apenas o valor de uma passagem.

São Paulo terá, além do jogo inaugural do evento entre Brasil e Croácia, no dia 12 de junho do ano que vem, o clássico entre Inglaterra e Uruguai e outros quatro jogos.

O Brasil pode voltar a jogar na cidade nas semifinais. Todas as partidas serão no Fielzão, em Itaquera, na Zona Leste.

O preço do Bilhete Único da Copa ainda não está definido. A estimativa da Secretaria de Transportes é de que a decisão seja tomada a partir de março. Há a possibilidade de a Fifa patrocinar a novidade ao ter sua logomarca exposta no cartão.

“O turista precisa se sentir integrado à cidade e com o transporte público. Com certeza, o Bilhete Único da Copa terá o símbolo da Fifa. Existe uma coordenação de Copa do Mundo, liderada pela vice-prefeita Nadia Campeão, da qual nós participamos”, disse o secretário de Transportes, Jilmar Tatto.

Também não está decidido se o Bilhete Único da Copa terá integração com o Metrô e com os trens da CPTM. Prefeitura e governo do estado devem aprofundar as conversas nos próximos meses.

Tartaruga
Segundo  Tatto, “está devagar” a adesão ao Bilhete Único Mensal. O cartão permite que, por um valor fixo por mês, os usuários utilizem quantas vezes quiser, num espaço de 31 dias, os  ônibus, Metrô e trens da CPTM.

“Temos 180 mil cadastrados. Existem duas avaliações (para a baixa adesão). A primeira é que o mês de dezembro não é um mês cheio. A segunda é que ele ainda tem um saldo do vale-transporte do Bilhete Único anterior”, afirmou Tatto.

Fonte: Diário de SP

Idosa e grávida brigam por assento no trem da CPTM

Uma senhora de 82 anos e uma grávida de 26, partiram para a agressão dentro de um vagão do trem da Linha 10-Turquesa, da CPTM, no sentido Brás, na manhã desta terça-feira, 17. A briga aconteceu por conta de uma disputa por um lugar nos assentos preferenciais.

CONFIRA AQUI O VÍDEO DA BRIGA

Segundo relatos de outros passageiros, a senhora agiu com ignorância ao exigir o lugar da moça, que estava grávida de quatro meses.

Passageiros revoltados com a atitude da idosa, pediram que os guardas a retirassem do vagão. No entanto, ela resistiu, alegando que o lugar também era de seu direito.

Os assentos com indicação, são reservados para idosos, gestantes, mulheres com crianças de colo, obesos e pessoas com deficiências físicas. Neste caso, as duas - gestante e idosa - estavam sentadas e o motivo da discussão, teria sido o modo agressivo da abordagem.

Após a confusão, a grávida foi para assento comum e a idosa permaneceu no lugar onde estava a gestante.

DANIEL PIRESdaniel.pires@diariosp.com.br

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As notícis veiculadas acima, na forma de clipping, são acompanhadas dos respectivos créditos quanto ao veículo e ao autor, não sendo de responsabilidade do Blog Diário da CPTM

Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo deve ter 7 estações entregues em 2018

O ramal 6 laranja do Metrô, que vai ligar a Brasilândia, na zona Norte, à estação São Joaquim, da Linha Azul poderá ter sete estações entregues em 2018. A expectativa é do governo e do consórcio vencedor da licitação; a assinatura do contrato ocorreu nesta quarta-feira, no Palácio dos Bandeirantes.

Esta será a primeira Parceria Público Privada integral do país com construção e operação da iniciativa privada. A concessão será de 25 anos para o percurso de quase 16 km de extensão e um total de 15 estações.

O governador de São Paulo assinala que a nova linha atenderá Brasilândia, Freguesia do Ó, Pompeia, Perdizes, Sumaré e Bela Vista. Em entrevista ao repórter Daniel Lian, Geraldo Alckmin indica que é preciso agilizar as desapropriações.

O secretário dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, destacou que a nova linha vai atender diversas universidades. Ele disse que a primeira fase vai ligar os bairros da Brasilândia e Água Branca até 2018.

A linha 6 laranja do Metrô será totalmente entregue até 2020 e vai beneficiar 2 milhões de pessoas. Dez mil trabalhadores atuarão na obra que, quando concluída, terá capacidade para 635 mil passageiros por dia.

Fonte: Jovem Pan