Neste fim de semana [8 e 9 de dezembro], as linhas da CPTM terão a circulação alterada em horários específicos por conta das obras de modernização. Os trens circularão com intervalos maiores devido às intervenções no sistema de rede área de alimentação elétrica dos trens. Confira a programação:
Linha 7-Rubi [Luz - Francisco Morato]: entre as 20h de sábado e 6h de domingo, as intervenções serão realizadas entre as estações Água Branca e Piqueri. Linha 11-Coral [Guaianazes - Estudantes]: no sábado, das 20h até o fim da operação comercial, os serviços ocorrerão entre Suzano e Jundiapeba. Linha 12-Safira [Brás - Calmon Viana]: das 20h de sábado até as 6h de domingo, as obras estarão concentradas no trecho entre as estações Comendador Ermelino e Itaim Paulista. Intervenções no fim do horário comercial durante a semana: a linha 9-Esmeralda [Osasco - Grajaú] terá obras entre terça [11] e sexta-feira [14], das 23h até o final da operação comercial, quando a movimentação de usuários é menor. Na terça-feira, os serviços serão realizados entre Pinheiros e Cidade Jardim e, nos demais dias, entre Ceasa e Cidade Universitária. Informação aos Usuários: para orientar os usuários sobre essas mudanças temporárias, a CPTM vem divulgando as intervenções por meio de avisos sonoros emitidos nos trens e de cartazes fixados nas estações, além das redes sociais da Companhia. Empregados também estão posicionados para auxiliarem o público. Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas. Benefícios: as obras de infraestrutura, que estão sendo realizadas nas seis linhas, permitirão que os 105 novos trens, que já estão sendo incorporados à frota, tenham melhor desempenho e contribuam para aumentar a oferta de lugares. Na eventualidade de dúvidas ou de informações complementares, a CPTM coloca à disposição a Central de Atendimento ao Usuário, no telefone . |
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Estações (Fase Inicial):
João Paulo I • Freguesia do Ó • Santa Marina • Água Branca • Sesc-Pompeia • Perdizes
Horário: Segunda a sexta, exceto feriados, 10h às 15h
Horário: Segunda a sexta, 9h às 16h
Horário: Todos os dias, 17h às 23h59
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Horário normal: 4h40 às 0h
Sábado (28) → Domingo (29): 24 horas
Horário: 5h à meia-noite
Obras de modernização alteram operação das linhas da CPTM neste fim de semana
CPTM adia entrega de propostas para 65 novos trens
Estação da CPTM em Guarulhos fica pronta no fim de 2014
A Linha 13-Jade da CPTM, que fará a conexão com o aeroporto de Guarulhos, deve ficar pronta em setembro de 2014, segundo as previsões do governo do Estado.
O anúncio ocorreu nesta quinta-feira, quando foi lançado o edital para as obras da nova linha. As obras devem ficar prontas 18 meses após o seu início, em março de 2013.
O governador Geraldo Alckmin (PSDB) destacou que a intenção do projeto nunca foi atender ao público que virá ao Brasil na Copa do Mundo de 2014 e, por isso, não vê problemas em entregá-lo depois do evento.
Com fluxo diário previsto de 120 mil pessoas, a linha de trem sairá da estação Engenheiro Goulart, que hoje já abriga a Linha 12-Safira e passará por duas novas estações, a Guarulhos - Cecap e a do aeroporto. O tempo estimado da estação Brás até o aeroporto é de 35 minutos.
Alckmin relevou a divergência com o consórcio da Invepar, concessionária do aeroporto de Guarulhos.
O governo queria a estação de trem entre os terminais 1 e 2, que permitiria o acesso direto ao embarque e check-in, mas a Invepar decidiu transferir a estação ao terminal 4.
Como contrapartida, a concessionária garantiu um transporte sobre trilhos, provavelmente VLT, que levará gratuitamente os passageiros da estação aos demais terminais do aeroporto.
"Evidente que gostaríamos que a estação fosse no terminal 2, mas foi garantido um transporte seguro e gratuito pela Invepar para transporte entre os terminais do aeroporto", disse o governador.
"Nós vamos fazer um novo ponto de conexão com a cidade de Guarulhos. Então, ficou fantástico isso [o novo traçado da estação]", afirmou o secretário de Transportes Jurandir Fernandes. O projeto da estação cria uma nova entrada para o aeroporto com ligação direta para a cidade.
Com financiamento de R$ 500 milhões na Agência Francesa de Desenvolvimento, a obra deve custar R$ 900 milhões, mais a aquisição de oito trens por R$ 300 milhões.
O prefeito de Guarulhos Sebastião Almeida (PT) disse que a proposta não atende aos interesses da população de Guarulhos. Almeida afirmou que deve angariar recursos junto ao consórcio e ao governo federal para construir um anel viário junto ao aeroporto, que o conecte à cidade.
Folha de SP
Governador exige transporte gratuito entre estação da CPTM e aeroporto
Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, vai ter estação de trem
Diante da decisão da concessionária que administra o Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, de alterar o local da futura estação Aeroporto da CPTM, o governador Geraldo Alckmin exigiu o transporte gratuito até o local de embarque e desembarque dos passageiros.
Segundo o governador, o Estado e a Infraero haviam acordado que a estação seria dentro do aeroporto.
— Lamentavelmente, houve uma mudança. Caso não seja no local pré-estabelecido, a concessionária tem que oferecer gratuitamente e com qualidade o transporte até os locais de embarque do aeroporto.
Na próxima quinta-feira (6), o Governo do Estado lançará o edital de pré-qualificação das obras da Linha 13 da CPTM, que vai da zona leste da capital ao Aeroporto de Guarulhos.
R7
SP lança edital de pré-qualificação da futura Linha 13-Jade da CPTM
O governador Geraldo Alckmin lança nesta quinta, 6, o edital de pré-qualificação da futura Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). O lançamento será no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos. Com 11 quilômetros de extensão, a nova linha ligará São Paulo a Guarulhos, beneficiando os usuários do aeroporto. A meta do Estado para conclusão das obras é até o final de 2014.
A pré-qualificação dá início ao processo licitatório para contratar a empresa que executará as obras de implantação da Linha 13. Participam do anúncio o secretário dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, e o presidente da CPTM, Mario Bandeira.
A Linha 13 sairá da estação Engenheiro Goulart, na Linha 12-Safira (Brás-Calmon Viana) da CPTM, em direção a Guarulhos, com duas novas estações: Guarulhos-Cecap e Aeroporto Internacional de Guarulhos. A demanda de passageiros prevista é de 120 mil por dia.
Do Portal do Governo do Estado
SP lançará obras de três linhas de passageiros
O Governo do Estado de São Paulo lançará neste mês os editais para as obras de três linhas ferroviárias: Linha 13-Jade, Linha 6-Laranja e VLT da Baixada Santista. A primeira licitação lançada será a da Linha 13-Jade, prevista para esta quinta-feira (06/12).
O trem de Cumbica terá 11,5 quilômetros ligando o Brás ao Aeroporto Internacional de Guarulhos. A primeira fase será entre a estação Engenheiro Goulart, na Linha 12-Safira, e o aeroporto. Segundo o secretário dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, será um trem comum, como os demais da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), e está sendo avaliada a destinação de carros para bagagem.
Já o edital da Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo está previsto para ser lançado em 18 de dezembro. A linha será em regime de Parceria Público-Privada (PPP) e já está com os projetos funcional e básico prontos. A nova linha terá 34,1 quilômetros ligando a Bandeirantes, na Zona Oeste, a Cidade Líder, na Zona Leste.
A outra licitação que será lançada neste mês é das obras do primeiro trecho do VLT da Baixada Santista, entre Barreiros, em São Vicente, e o Porto, em Santos. A data do lançamento ainda não foi divulgada pelo governo paulista. O projeto também será em regime de PPP. Os 22 VLTs já foram licitados e serão fornecidos pelo consórcio Tremvia, composto por T´Trans e Vossloh.
Outros dois projetos em regime de PPP devem ser licitados no ano que vem. O monotrilho da Linha 18-Bronze, conhecido como monotrilho do ABC (Tamanduateí – Alvarenga), está previsto para ter o edital lançado em abril. Já a Linha 20-Rosa, ligando a Lapa à Moema, deve ser licitada no segundo semestre de 2013.
Revista Ferroviária
Obra da estação provisória Suzano entra na reta final
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| Funcionários trabalham em escadaria, na nova plataforma e no acesso entre bilheterias e área de embarque |
A construção da estação provisória da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) de Suzano já está na reta final. Funcionários e máquinas da empreiteira Mendes Júnior estão trabalhando em três frentes para concluir a obra. No entanto, a CPTM ainda não informou qual o prazo para os serviços aos passageiros terem início no local.
Quando a estação provisória entrar em funcionamento, a antiga estação será demolida para a construção da estrutura de embarque definitiva, com escadas rolantes e acessos mais seguros.
De forma simultânea, estão sendo instaladas uma escadaria, a nova plataforma, que ficará mais à frente da atual, e o acesso entre bilheterias e área de embarque, que ainda deverá receber cobertura, bancos e sinalização.
De acordo com funcionários da Mendes Júnior, esses três serviços seriam concluídos na primeira quinzena de dezembro. Caso a previsão se confirme, a estação provisória poderá ser aberta ao público ainda neste mês, conforme a CPTM a informou.
Com essa inauguração e a conclusão das desapropriações, espera-se um ritmo mais veloz na construção da estação definitiva, cuja entrega chegou a ser anunciada para o final deste ano, depois foi transferida para 2013 e, finalmente, para o início de 2014.
A parte da obra que não dependia de desapropriações (a área das salas técnicas) é que está adiantada e pode ser vista por quem passa pela rua Dr. Prudente de Moraes. O investimento total deverá ultrapassar os R$ 42 milhões.
DAT
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