Linha 9-Esmeralda terá operação Paese entre Primavera-Interlagos e João Dias neste fim de semana

A concessionária ViaMobilidade dará continuidade, neste fim de semana, ao cronograma de manutenções programadas da Linha 9-Esmeralda. Os serviços serão realizados no trecho entre as estações Primavera-Interlagos e João Dias e contarão com atendimento exclusivo da operação Paese.

As atividades incluem ações de modernização e manutenção preventiva com foco no aprimoramento da operação, proporcionando viagens mais seguras, eficientes e confortáveis aos passageiros.

Confira como será a operação:

A partir das 20h de sábado (30) até o fim da operação comercial de domingo (31), o trecho entre as estações Primavera-Interlagos e João Dias será atendido somente pelos ônibus gratuitos da operação Paese, medida necessária devido à complexidade das atividades programadas.

Durante o período, os ônibus circularão entre as estações Primavera-Interlagos, Autódromo, Jurubatuba-Senac, Socorro, Santo Amaro e João Dias.

A estação Primavera-Interlagos permanecerá aberta apenas para embarques no sentido Varginha, enquanto a estação João Dias ficará aberta somente para embarques no sentido Osasco.

Os demais trechos da Linha 9-Esmeralda, entre Varginha e Grajaú e entre Granja Julieta e Osasco, funcionarão normalmente.

Equipes operacionais e de atendimento estarão posicionadas nas estações para orientar os passageiros durante toda a intervenção. A ViaMobilidade recomenda que os clientes programem seus deslocamentos com antecedência.

A ação faz parte de uma série de iniciativas conduzidas pela concessionária para aprimorar a infraestrutura ferroviária, ampliar a confiabilidade operacional e melhorar continuamente a experiência dos passageiros nas linhas operadas pela empresa.

TIC Trens forma terceira turma de maquinistas

Nesta etapa, 89 profissionais passaram por cinco meses de treinamento e foram habilitados para o início das atividades

A TIC Trens, concessionária responsável pela implantação do Trem Intercidades (TIC) e do Trem Intermetropolitano (TIM), além da operação, manutenção e modernização da Linha 7-Rubi, realizou a formatura da terceira turma de maquinistas na última sexta-feira (22). Nesta etapa, 89 profissionais passaram por cinco meses de treinamento e foram habilitados para o início das atividades operacionais.

O treinamento é composto por 12 módulos, que incluem conteúdos teóricos e práticos, capacitação em atendimento ao passageiro, conhecimento de trecho e equipamentos, além de simulações de condução e prática operacional monitorada.

“Após um extenso período de dedicação em treinamentos, estamos formando mais uma turma de maquinistas na TIC Trens. A partir de agora, estes profissionais passam a assumir uma função essencial para a operação ferroviária e passam a fazer parte da rotina de milhares de passageiros todos os dias”, afirma José Luiz Bastos, diretor de Operação e Manutenção da TIC Trens.

O maquinista Gustavo de Freitas Feitosa, de 39 anos, destacou o orgulho pela profissão e a importância do transporte ferroviário na mobilidade urbana.

“Comecei minha carreira na ferrovia em 2010 e tenho muito orgulho dessa profissão. Como maquinista de passageiros, contribuo para que milhares de pessoas consigam ir e voltar com segurança para suas famílias todos os dias, além de colaborar para a mobilidade e a redução de veículos nas ruas. É uma grande responsabilidade conduzir com atenção e segurança, sabendo que cada viagem impacta diretamente a vida da população”, disse.

Já o formando William de Barros Santos, de 42 anos, ressaltou a oportunidade de atuar mais próximo da família e retornar às origens da sua carreira ferroviária.

“Tenho 18 anos de experiência na ferrovia. Sempre tive a consciência de que ser maquinista exige responsabilidade, atenção constante e, ao mesmo tempo, gera muita satisfação, uma vez que o transporte de passageiros sobre trilhos é uma das melhores formas de encurtar distâncias”, afirmou.

Sobre a TIC Trens

A TIC Trens é a concessionária responsável pela implantação, operação e manutenção do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, primeiro trem de média velocidade do Brasil. O serviço expresso conectará São Paulo a Campinas, alcançando até 140 km/h e capacidade para aproximadamente 860 passageiros por viagem.

A concessionária também será responsável pelo Trem Intermetropolitano (TIM), entre Jundiaí e Campinas, em um trajeto de 44 quilômetros com tempo estimado de até 33 minutos.

Além disso, a TIC Trens opera, mantém e moderniza a Linha 7-Rubi de trens metropolitanos, entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí, em um percurso de 57 quilômetros de extensão.

Linhas da Motiva são a principal opção de transporte para o São João de SP; confira guia de acesso às principais festas juninas da cidade

Durante a temporada junina, as linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda facilitam a ida aos eventos mais tradicionais de São Paulo

Para facilitar o deslocamento do público que vai curtir as festas, a Motiva preparou um guia especial de acesso aos eventos juninos da cidade, com rotas atendidas pelas linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda, que conectam os clientes aos principais destinos da programação com praticidade e conforto.

“Durante esse período especial e animado das festas juninas em São Paulo, nos preparamos para oferecer um serviço cada vez mais eficiente e tranquilo para atender ao aumento da demanda, garantindo aos clientes uma experiência de viagem prática, segura e confortável. Os trilhos conectam diferentes regiões da cidade aos principais polos culturais e festas tradicionais da capital. Para isso, contamos com equipes reforçadas e prontas para o atendimento, assegurando organização, comodidade e tranquilidade, para que o público aproveite os eventos com segurança na ida e na volta para casa”, afirma Júlia Rocha Guedes, gerente de atendimento das linhas 8 e 9.

São João de São Paulo

Considerado o maior arraiá gratuito da cidade, o evento transforma o Parque Villa-Lobos em uma verdadeira cidade junina. O São João de São Paulo acontecerá nos dias 30 e 31 de maio e 4, 5, 6, 7, 13, 14, 20 e 21 de junho, das 10h às 22h. Para quem vai ao evento, a Estação Villa Lobos-Jaguaré é a principal opção de acesso ao local.

Os principais pontos de conexão e deslocamento das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda contarão com reforço das equipes da ViaMobilidade, para apoiar o fluxo durante o possível aumento de demanda.

Melhor acesso: Estação Villa Lobos-Jaguaré (Linha 9-Esmeralda)

A ViaMobilidade prevê maior movimentação nas transferências e desembarques a partir das 9h, no sentido ida ao evento, e após as 22h no retorno.

Confira o guia completo com mais festas juninas na capital e seus principais acessos:

Festa Junina da Paróquia Nossa Senhora da Saúde

Datas: 29, 30 e 31 de maio e 5, 6 e 7 de junho
Local: Rua Santa Cruz, 96 – Vila Mariana – São Paulo/SP
Melhor acesso: Estação Santa Cruz – Linha 5-Lilás

Arraiá de Moema

Datas: 7, 8, 14 e 15 de junho
Local: Praça Nossa Senhora Aparecida – Moema
Melhor acesso: Estação Moema – Linha 5-Lilás

Festa Junina da Igreja Nossa Senhora da Consolação

Datas: 7, 8, 14, 15, 28 e 29 de junho
Local: Rua da Consolação, 585 – Centro
Melhor acesso: Estação Higienópolis-Mackenzie – Linha 4-Amarela; Estação República – integração com Linha 4-Amarela

Festa Junina Paróquia Vila Madalena

Datas: 7, 8, 14, 15, 19, 20, 21, 22, 28 e 29 de junho
Local: Rua Girassol, 795 – Vila Madalena
Melhor acesso: Estação Fradique Coutinho – Linha 4-Amarela

Festa Junina do Chico Bento – Parque da Água Branca

Datas: 19 a 22 de junho
Local: Av. Francisco Matarazzo, 455 – Água Branca
Melhor acesso: Estação Palmeiras-Barra Funda – Linha 8-Diamante

Festa Junina no Memorial da América Latina

Datas: 20 e 21 de junho
Local: Av. Mário de Andrade, 664 – Barra Funda
Melhor acesso: Estação Palmeiras-Barra Funda – Linha 8-Diamante

Festa Junina do Clube Pinheiros

Datas: 26 a 29 de junho
Local: Rua Angelina Maffei Vita, 103 – Pinheiros
Melhor acesso: Estação Cidade Jardim ou Pinheiros – Linha 9-Esmeralda

Dicas para deslocamentos com mais comodidade

Programe a viagem com antecedência e consulte os horários de funcionamento das linhas por meio dos canais oficiais da Motiva Trilhos

Dê preferência ao uso de bilhetes digitais e recarga antecipada para evitar filas nas estações
Em dias de maior movimento, especialmente nos fins de semana e horários de encerramento dos eventos, considere um tempo extra para embarque e desembarque

Ao retornar dos eventos, permaneça atento aos pertences pessoais, guarde bem o celular e siga as orientações das equipes nas plataformas e acessos

Procure manter comportamento respeitoso e atente-se às sinalizações visuais e sonoras nas estações e plataformas

A Motiva Trilhos reforça seu compromisso em oferecer uma operação segura, eficiente e confortável para que os clientes aproveitem o período de festas juninas com mais tranquilidade e mobilidade pela cidade.

ViaMobilidade – Linhas 8 e 9

A ViaMobilidade é a concessionária integrante da plataforma de Trilhos da Motiva, responsável pela operação e manutenção das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos de São Paulo. A Linha 8-Diamante é composta por 23 estações, ligando Júlio Prestes a Amador Bueno, com integração com as linhas 3-Vermelha, 7-Rubi, 9-Esmeralda, 10-Turquesa e 11-Coral. Já a Linha 9-Esmeralda, que conecta Varginha a Osasco, possui 21 estações e faz integração com as linhas 4-Amarela, 5-Lilás e 8-Diamante. Futuramente, terá conexão também com a Linha 17-Ouro de monotrilho.

Linha 4-Amarela da Motiva

A Motiva é a empresa responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela de metrô de São Paulo e o primeiro contrato de PPP (Parceria Público-Privada) assinado no país. Na América Latina, a Linha 4-Amarela é pioneira no uso do sistema driverless, operação automática sem a presença de condutor dentro do trem, que permite a supervisão permanente de velocidade, conferindo mais segurança e precisão à operação.

Plataforma de trilhos da Motiva

Com cerca de 2,7 milhões de clientes transportados por dia, 191 km de malha ferroviária, 124 estações e aproximadamente 7 mil colaboradores diretos, a Motiva é a maior operadora privada de trilhos da América Latina e a sétima maior do mundo. Atua em São Paulo, Rio de Janeiro e Bahia, conectando pessoas e promovendo mobilidade sustentável.

Linha 7-Rubi terá ajustes operacionais entre Vila Clarice e Vila Aurora neste domingo (31) para intervenções do TIC Eixo Norte

Serviços de manutenção e revisão da rede aérea integram as ações de modernização da infraestrutura ferroviária

Como parte do cronograma de manutenção da infraestrutura ferroviária, a Linha 7-Rubi terá alterações operacionais neste domingo (31), das 4h à meia-noite, entre as estações Vila Clarice e Vila Aurora, em função de serviços de manutenção e revisão da rede aérea.

Durante toda a operação, os trens circularão em via única nas estações Vila Clarice, Jaraguá e Vila Aurora, com embarque e desembarque realizados na mesma plataforma em ambos os sentidos. Os intervalos médios entre os trens serão de 20 minutos em todas as estações do trecho entre Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí.

Os passageiros serão orientados por meio de avisos sonoros nos trens e nas estações, além de cartazes informativos distribuídos ao longo do trecho.

As intervenções integram o conjunto de ações contínuas de manutenção e modernização da Linha 7-Rubi, vinculadas ao avanço das obras do projeto TIC Eixo Norte, com foco na confiabilidade operacional e na melhoria da infraestrutura ferroviária.

Modernização da Linha 7-Rubi

A Linha 7-Rubi, entre São Paulo e Jundiaí, é a base operacional dos três serviços do projeto TIC Eixo Norte e passará por um processo gradual de modernização.

As obras incluem a implantação de acessibilidade universal nas estações, revitalização da via permanente e da rede aérea, além da substituição dos sistemas de comunicação, sinalização e energia.

Os serviços do projeto TIC Eixo Norte

O projeto está estruturado em três serviços integrados: o expresso Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, o serviço parador Trem Intermetropolitano (TIM) e a modernização da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos de São Paulo.

O Trem Intercidades será o primeiro serviço de média velocidade do Brasil, com velocidade de até 140 km/h, capacidade para cerca de 860 passageiros por viagem e tempo estimado de 64 minutos no trajeto de 101 km entre São Paulo e Campinas. Segundo o edital de concessão, o serviço contará com assentos marcados, além de espaços para bagagens e bicicletas. A operação está prevista para 2031.

Já o Trem Intermetropolitano, com início previsto para 2029, fará a ligação entre Jundiaí e Campinas em um trajeto de 44 km, com tempo estimado de cerca de 33 minutos e paradas nos municípios de Louveira, Vinhedo e Valinhos.

Sobre a TIC Trens

A TIC Trens é a concessionária responsável pela implantação, operação e manutenção do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, primeiro trem de média velocidade do Brasil. O serviço expresso conectará São Paulo a Campinas, alcançando até 140 km/h e capacidade para aproximadamente 860 passageiros por viagem.

Também haverá o Trem Intermetropolitano (TIM), entre Jundiaí e Campinas, em um trajeto de 44 quilômetros e tempo estimado de até 33 minutos. A TIC Trens ainda é responsável pela operação, manutenção e modernização da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos, entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí, com 57 quilômetros de extensão.

Marcopolo e Volare participam do 14º AETTUSC, maior evento de turismo e fretamento de Santa Catarina

A Marcopolo e a Volare participam nos dias 29 e 30 de maio do 14º Encontro Estadual das Empresas de Transporte Turístico e Fretamento de Santa Catarina (AETTUSC 2026), realizado no Centro de Eventos Promosul, em São Bento do Sul (SC). As fabricantes apresentam modelos voltados aos segmentos de turismo e fretamento, incluindo o Paradiso G8 1800 DD, Viaggio 900, Viaggio 800, Volare Fly 10 GV, Fly 10 com transmissão automática e Attack 10 Fretamento.

Segundo Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo, os segmentos de turismo e fretamento têm ampliado investimentos em tecnologia e soluções inovadoras para melhorar a eficiência operacional e a experiência dos passageiros.

“O Paradiso 1800 DD com cabine VIP, os modelos Viaggio e os micro-ônibus Volare Fly 10 automático e Attack 10 representam algumas das mais recentes novidades desenvolvidas para o setor”, destacou o executivo.

Paradiso G8 1800 DD

O Paradiso G8 1800 DD conceito possui 15 metros de comprimento e funciona como um showroom sobre rodas. O modelo conta com cabine VIP exclusiva, retrovisores eletrônicos com câmeras, sistema de ar-condicionado com inteligência artificial, visão 360°, controle remoto via Bluetooth para iluminação, som e temperatura, além de sensores de estacionamento e faróis Full LED.

O interior oferece poltronas Leito e Leito Cama com monitores individuais, massageadores, tomadas USB tipo A e C, suporte para celular e sistema de entretenimento via satélite. O veículo também possui sanitário, camarote para o motorista e iluminação decorativa.

Viaggio 900 e Viaggio 800

Os modelos Viaggio 900 e Viaggio 800 são destinados a operações regulares e viagens de médias distâncias. Com 12,7 metros de comprimento e capacidade para até 48 passageiros, os veículos podem receber diferentes configurações, como climatização, poltronas executivas com tomadas USB, elevador de acessibilidade e vidros colados com ventarola.

Volare Fly 10 automático

O Fly 10 Limousine automático possui capacidade para até 36 passageiros e oferece versões com poltronas executiva, semileito e semileito master. Entre os equipamentos estão tomadas USB, porta-copos, bagageiro, piso amadeirado, ar-condicionado dutado e iluminação DRL.

Volare Fly 10 GV

Movido a GNV e biometano, o Fly 10 GV foi desenvolvido como alternativa sustentável para o transporte de passageiros. Equipado com motor FPT NEF 6 GNV de 200 cv, o modelo reduz significativamente a emissão de poluentes, incluindo CO, NOx e material particulado.

O micro-ônibus possui três cilindros de combustível com capacidade total de 360 litros, garantindo autonomia de até 450 quilômetros. Com 10,1 metros de comprimento, o veículo transporta até 30 passageiros e pode receber poltronas executivas ou urbanas, sistema de ar-condicionado, tomadas USB, geladeira, sanitário e sistema de áudio e vídeo.

Attack 10

Voltado ao segmento de fretamento, o Attack 10 possui 10,1 metros de comprimento e motor Cummins de 175 cv. O modelo oferece itens opcionais como ar-condicionado, tomadas USB, itinerário eletrônico e meia parede de separação atrás do motorista.

14º AETTUSC

O encontro estadual reúne profissionais e empresas do setor para discutir temas ligados à inovação, sustentabilidade, eficiência operacional e mobilidade. O evento também aborda desafios relacionados à gestão de pessoas, reforma tributária e mudanças na Lei do Motorista.

Sobre a Marcopolo

Fundada em Caxias do Sul (RS), a Marcopolo é líder nacional na fabricação de carrocerias de ônibus e uma das maiores fabricantes do mundo. A empresa possui fábricas nos cinco continentes e veículos circulando em mais de 140 países.

Sobre a Volare

A Volare atua na fabricação de micro-ônibus para diferentes segmentos, como escolar, fretamento, turismo e urbano. A marca possui unidades fabris em Caxias do Sul (RS) e São Mateus (ES), além de ampla rede de atendimento no Brasil e exterior.

Crédito das imagens: Divulgação/Marcopolo

Ministério dos Transportes e ANTT realizam leilão na B3; Consórcio 116 Sertões vence concessão da Rota dos Sertões

O Ministério dos Transportes e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizaram ontem (28), na B3, o leilão para a concessão do sistema rodoviário formado por trechos das rodovias BR-116/BA/PE e BR-324/BA, conhecido como Rota dos Sertões.

O vencedor foi o Consórcio 116 Sertões, formado pelas empresas Neo Invest Latam, Infra I Fundo de Investimento em Participações em Infraestrutura Responsabilidade Ltda. e Mota-Engil Latam Portugal S.A. O grupo apresentou ágio de 19,60% de desconto sobre a tarifa base e ficará responsável pela administração de aproximadamente 502 quilômetros de rodovias federais.

O contrato terá duração de 30 anos e prevê investimentos de cerca de R$ 4,3 bilhões ao longo do período de concessão.

A parceria inclui a recuperação, operação e manutenção das vias, além da realização de obras de ampliação da capacidade viária, como duplicações, implantação de faixas adicionais, melhorias de traçado, construção de passarelas e implantação de contornos urbanos.

Durante o evento, o ministro dos Transportes, George Santoro, destacou o interesse do mercado nos projetos de infraestrutura do país.

“Hoje o Brasil tem a maior carteira de projetos rodoviários e ferroviários do mundo. Quando apresentamos uma carteira transparente e relevante, os investidores olham para o país com confiança, como vimos neste leilão”, afirmou.

Nilton Neves, diretor de Gestão Integrada e Centralidade do Cliente da B3, também comentou o resultado do leilão e ressaltou a parceria com o poder público.

“Agradecemos a confiança do Ministério dos Transportes e da ANTT, que reconhecem a credibilidade e a capacidade da B3 para auxiliá-los em mais um processo de concessão de serviço para a iniciativa privada. Temos orgulho de há mais de 30 anos oferecer um ambiente que promove o encontro de bons projetos a investidores, em prol do desenvolvimento do nosso país”, disse.

CPTM terá alteração na circulação no fim de semana de 30 e 31 de maio

As alterações operacionais ocorrem nas linhas para obras de melhoria e modernização

Os passageiros que utilizam as linhas da CPTM devem ficar atentos às mudanças operacionais que serão realizadas neste sábado (30) e domingo (31), para a execução de obras de manutenção, melhorias e modernização ao longo da via férrea. Confira o que muda:

Sábado (30)

Linha 11-Coral

Das 21h até o fim da operação, os passageiros devem utilizar a plataforma 1 para embarque e desembarque nas estações Calmon Viana e Suzano. No trecho, será realizada pintura da passarela metálica na Estação Calmon Viana.

Linha 12-Safira

Das 23h até o fim da operação, os passageiros, em ambos os sentidos, devem embarcar e desembarcar pela plataforma 2 na Estação Engenheiro Goulart. A alteração é necessária para substituição de trilhos.

Domingo (31)

Linha 10-Turquesa

Das 4h às 6h e das 9h às 19h, os passageiros, em ambos os sentidos, devem embarcar e desembarcar pela plataforma 1 na Estação Guapituba. As alterações são necessárias para carga de dormentes inservíveis e manutenção na rede aérea.

Das 9h às 20h, os trens circulam em ambos os sentidos pela plataforma 2 na Estação Capuava. No trecho, haverá substituição de trilhos.

Linha 11-Coral

Das 4h até o fim da operação, os trens não circulam entre as estações Luz e Palmeiras-Barra Funda devido à reforma do viaduto Engenheiro Orlando Murgel, sob responsabilidade da Prefeitura de São Paulo. Como alternativa, os passageiros podem utilizar a Linha 10-Turquesa.

Das 8h30 às 17h, os trens circulam em ambos os sentidos pela plataforma 2 na Estação Antônio Gianetti Neto. A alteração é necessária para manutenção na rede aérea.

Das 21h até o fim da operação, os trens circulam em ambos os sentidos pela plataforma 2 na Estação Calmon Viana. A alteração é necessária para revisão de conexões das placas fotovoltaicas no telhado da plataforma 1 da estação.

Das 22h até o fim da operação, os trens circulam em ambos os sentidos pela plataforma 1 nas estações Antônio Gianetti Neto e Ferraz de Vasconcelos. No trecho, haverá carga de materiais inservíveis.

Linha 12-Safira

Durante toda a operação, os trens circulam em ambos os sentidos pela plataforma 2 nas estações Engenheiro Goulart e USP Leste. No trecho, haverá carga de materiais inservíveis, substituição de trilhos e reparo de fissuras na passarela de acesso à estação USP Leste.

Das 12h até o fim da operação, os trens circulam em ambos os sentidos pela plataforma 2 na Estação Comendador Ermelino. A alteração é necessária para manutenção na estrutura metálica da estação.

Expresso Aeroporto

Das 5h até o fim da operação, os trens partem da Estação da Luz, sem embarque e desembarque na Estação Palmeiras-Barra Funda, com intervalos de 1 hora devido às obras na Linha 11-Coral.

Os colaboradores estarão à disposição para auxiliar os passageiros durante os deslocamentos. Todas as mudanças operacionais serão informadas por avisos sonoros, painéis eletrônicos e sinalização nas estações.

Cartão TOP amplia rede de atendimento com novos postos na Grande São Paulo

22 postos de atendimento serão inaugurados até julho em locais próximos a estações de transporte; saiba como emitir o cartão sem agendamento prévio

O Cartão TOP, administrado pela Autopass, ampliará sua rede de atendimento presencial na Região Metropolitana de São Paulo e chegará a 22 postos físicos em funcionamento até julho.

A expansão faz parte da reestruturação operacional do serviço de emissão física do cartão e busca oferecer mais comodidade aos passageiros, com unidades instaladas próximas a estações e corredores de transporte público, facilitando o acesso sem necessidade de alterar a rotina de deslocamento.

Entre os novos postos inaugurados nos últimos meses estão unidades em Caieiras, Cajamar, Embu das Artes, Franco da Rocha, Itapecerica da Serra e Osasco. Nos próximos meses, a rede também ganhará novos pontos em cidades como Arujá, Cotia, Ferraz de Vasconcelos e Guarulhos.

Com a ampliação da rede, os passageiros poderão emitir a 1ª e a 2ª via do Cartão TOP de forma mais simples e rápida, sem necessidade de agendamento prévio.

Além do atendimento presencial, os usuários também podem solicitar o envio do cartão diretamente para o endereço residencial pelo aplicativo TOP. O serviço possui taxa de entrega de 19,90.

Como emitir o Cartão TOP sem agendamento

1. Localize o posto mais próximo
   Os usuários podem consultar os endereços das unidades disponíveis na Região Metropolitana de São Paulo pelo site oficial do TOP.
2. Solicite a emissão do cartão
   Basta comparecer ao posto escolhido com documento oficial com foto, como RG ou CNH, para solicitar a emissão da 1ª ou 2ª via do cartão físico.
3. Receba o cartão na hora
   Após o atendimento, o cartão é entregue imediatamente. Depois da recarga e validação dos créditos, ele já estará disponível para uso no transporte público.

Postos de atendimento disponíveis

• São Paulo – Estação Belém
• Osasco – Garagem Urubupungá
• Osasco – Shopping Galeria
• Osasco – Top Shop (exclusivo para Cartão TOP Sênior)
• Cajamar – Polvilho
• Santana de Parnaíba – Poupatempo Fazendinha
• Caieiras – Centro
• Caieiras – Atendimento Sênior
• Franco da Rocha – Poupatempo Shopping Franco da Rocha
• Itapecerica da Serra – Olaria
• Embu das Artes – Rodoviária de Embu das Artes

O Cartão TOP segue como um dos principais meios de acesso ao transporte público na Região Metropolitana de São Paulo, sendo aceito em ônibus intermunicipais, metrô e trens metropolitanos.