ViaMobilidade divulga cronograma de manutenções nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda nesta semana

A concessionária responsável pela operação das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda do sistema de trens metropolitanos de São Paulo anunciou a programação de manutenções que será realizada ao longo desta semana. As intervenções ocorrerão fora dos horários de pico, com o objetivo de reduzir o impacto para os passageiros e permitir melhorias na infraestrutura ferroviária.

Segundo a concessionária, as atividades fazem parte do trabalho contínuo de manutenção da via permanente, equipamentos e sistemas que garantem a segurança e a regularidade da operação.

Linha 8-Diamante

Entre os dias 2 e 4 de março, das 9h30 às 15h30, os trens da Linha 8-Diamante operam com intervalos de cerca de 10 minutos. Nesse período, a circulação acontece em via única no trecho entre as estações Imperatriz Leopoldina e Palmeiras-Barra Funda.

Já no dia 6 de março, também das 9h30 às 15h30, a operação será dividida em dois trechos. Entre Júlio Prestes e Palmeiras-Barra Funda, os trens terão intervalos aproximados de 16 minutos e circularão em via única. No trecho entre Palmeiras-Barra Funda e Itapevi, os intervalos previstos são de cerca de 8 minutos.

Ainda no dia 6, no período noturno entre 23h e meia-noite, haverá operação em via única entre as estações Barueri e Jardim Belval, com intervalos aproximados de 18 minutos nesse trecho.

No fim de semana, as alterações continuam. No dia 7 de março, a partir das 20h até meia-noite, e no dia 8 de março, das 4h às 6h, os trens terão intervalos de aproximadamente 26 minutos, com circulação em via única entre as estações Lapa-Senac e Palmeiras-Barra Funda.

Também no dia 8 de março, das 8h até o encerramento da operação comercial, os intervalos serão de cerca de 20 minutos entre Júlio Prestes e Itapevi. Durante esse período, haverá operação em via única entre Domingos de Moraes e Imperatriz Leopoldina, além do trecho entre Lapa-Senac e Imperatriz Leopoldina.

Trivia Trens antecipa melhorias em 23 estações das Linhas 11–Coral, 12–Safira e 13–Jade antes da operação assistida

A concessionária Trivia Trens iniciou um pacote de melhorias em 23 estações das linhas Linha 11–Coral, Linha 12–Safira e Linha 13–Jade, incluindo o serviço Expresso Aeroporto. As intervenções fazem parte da etapa pré-operacional da concessão do Lote Alto Tietê e começaram antes da empresa assumir oficialmente a operação do sistema.

As obras começaram neste início de março e devem seguir até 20 de julho de 2026, período que antecede a chamada operação assistida. O objetivo é adiantar melhorias na infraestrutura das estações mais movimentadas, preparando o sistema para a nova fase da concessão que começará no segundo semestre.

O conjunto de estações contempladas corresponde a cerca de 70% das 33 paradas incluídas no lote concedido. Entre os locais que receberão intervenções estão importantes pontos de integração, como Estação Luz, Estação Brás e Estação Tatuapé, utilizadas pelas linhas 11 e 12. Também estão na lista a Estação Corinthians–Itaquera, na Linha 11, as estações Estação USP Leste, Estação São Miguel Paulista e Estação Itaim Paulista, na Linha 12, além de Estação Engenheiro Goulart, Estação Guarulhos–Cecap e Estação Aeroporto–Guarulhos, na Linha 13.

As intervenções incluem melhorias de acessibilidade, manutenção em pisos e áreas de circulação, reparos em corrimãos e rampas, além da renovação de placas de orientação e comunicação visual. Também estão previstos ajustes na iluminação e serviços de manutenção em estruturas metálicas e acabamentos das estações.

Segundo a concessionária, as ações antecipadas fazem parte do diagnóstico técnico realizado durante a fase de transição da concessão. A intenção é resolver pontos identificados antes mesmo do início oficial da operação, permitindo que os passageiros já percebam mudanças na infraestrutura.

Esse pacote marca o início do processo de modernização previsto no contrato de concessão. Ao longo dos próximos 25 anos, o projeto prevê cerca de 14,3 bilhões em investimentos privados voltados à ampliação da capacidade do sistema, modernização das linhas e melhoria da experiência dos passageiros.

A Trivia Trens venceu o leilão do Lote Alto Tietê em março de 2025 e será responsável pela operação, manutenção e expansão das linhas 11, 12 e 13 até 2050. A empresa deverá assumir oficialmente o sistema em 21 de julho de 2026.

Fonte: Trivia Trens