SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
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Secretário de Transportes visita obras da CPTM em Suzano e Ferraz

Ele estuda mudanças na obra da estação de Suzano.Secretário prevê entrega das estações para 1º semestre de 2014.

O secretário estadual de Transportes, Jurandir Fernandes, vistoriou na manhã desta quarta-feira (4) as obras das estações de Ferraz de Vasconcelos e Suzano da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Em Suzano, o secretário anunciou a mudança de local do bicicletário da estação para dar lugar a um terminal de ônibus da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU). Fernandes também comentou as dificuldades em demolir a antiga passarela da estação suzanense.

“Os passageiros da EMTU precisam descer na rua. Hoje vimos esse problema e vamos estudar abrir um terminal de ônibus na parte sul da estação, onde hoje está o bicicletário. Aí vamos ter que mudá-lo de lugar”, afirmou o secretário.

Fernandes considerou bom o ritmo das obras. “Nosso objetivo é entregar as obras de Ferraz e Suzano até o primeiro semestre de 2014. O grande benefício é que o passageiro vai deixar de fazer o baldeação em Guaianazes, onde disputa espaço com os usuários da Zona Leste. Isso será feito em Suzano e daí a viagem do Expresso Leste seguirá sem interrupções até a Luz”.

O secretário também reclamou de dificuldades nas obras da estação de Suzano. “Temos aqui a passarela antiga que ainda não foi demolida porque a empresa faliu. Infelizmente isso é muito comum. O empresário joga o preço lá embaixo e não consegue arcar depois. Tem que ter cadeia para esse tipo de gente”, disse Jurandir.

Para resolver o problema é preciso negociação. “Quando isso acontece a gente tem que rescindir o contrato, chamar a segunda colocada e ver se a empresa concorda com o preço da primeira. Isso é um processo demorado e pode levar meses. A nossa legislação está atrasada e precisa ser atualizada”.

A demora na conclusão das obras é motivo de queixa dos passageiros. A cozinheira Eniva Oliveira acha que está tudo muito devagar. “Toda hora estão consertando e nunca tem trem. É trem cheio, trem lotado, para quem depende está demorando muito”, reclama.

O atraso das composições é a principal reclamação da cozinheira Etna Fugie.“O serviço é péssimo. Atrasa tudo, eu tenho horário para cumprir e é a gente que sai prejudicado. Eu acho que os atrasos dos trens é por causa do transtorno da obra”, afirma.

Fonte: Do G1 de Mogi das Cruzes e Suzano 

 

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