SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
Linhas ARTESP atualizadas em tempo real • EA e AG por horário fixo • Ocorrências no @DiariodaCPTM

Metrô SP inicia uso do CBTC na Linha 2-Verde

Neste domingo (25/08), o sistema fornecido pela Alstom deve começar a ser utilizado em toda a extensão da Linha 2 do metrô, que liga a Vila Madalena a Vila Prudente. Por enquanto, o sistema deverá funcionar aos domingos e, de acordo com o desempenho apresentado, a operação nesse modo será estendida para os sábados e, posteriormente, para toda a semana.

Segundo a companhia, com o CBTC será possível diminuir o intervalo de circulação entre os trens, ampliando a capacidade de transporte em cerca de 20%. A instalação do CBTC nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha será feita após a conclusão dos testes na Linha 2.

O CBTC é considerado por operadoras como um dos melhores e mais modernos sistemas de controle de trens do mundo e está em operação em linhas de metrôs nas cidades de Nova York, Londres e Paris, entre outras.

Fonte: Revista Ferroviária 

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