Status das Linhas de Transporte
SITUAÇÕES DAS LINHAS
7 Linha 7-Rubi
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Rubi
Operando
10 Linha 10-Turquesa
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Turquesa
Operando
11 Linha 11-Coral
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Coral
Operando
12 Linha 12-Safira
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Safira
Operando
13 Linha 13-Jade
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Jade
Operando
8 Linha 8-Diamante
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Diamante
Operando
9 Linha 9-Esmeralda
Horário: Todos os dias, 4h às 0h
Esmeralda
Operando
1 Linha 1-Azul
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Azul
Operando
2 Linha 2-Verde
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Verde
Operando
3 Linha 3-Vermelha
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Vermelha
Operando
4 Linha 4-Amarela
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Amarela
Operando
5 Linha 5-Lilás
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Lilás
Operando
15 Linha 15-Prata
Horário: Todos os dias, 4h40 às 0h
Prata
Operando
6 Linha 6-Laranja
Horário: Em Construção
Laranja
Em Construção
17 Linha 17-Ouro
Horário: Em Construção
Ouro
Em Construção
AG Aeromovel GRU
Horário: Em Construção
Aeromovel GRU
Em Construção
EA Expresso Aeroporto
Horário: 5h à meia-noite
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em: 28/08/2025, 06:47:00
Status replicado dos sites oficiais e atualizado de forma manual quando ocorrem falhas, não usar como fonte oficial. Ocorrências são postadas e atualizadas no perfil do Diário no X.

Justiça manda fechar ciclovia alternativa do Metrô

Após uma decisão judicial, a ciclovia alternativa da Marginal Pinheiros amanheceu fechada na manhã desta sexta-feira (18), como mostrou o Bom Dia São Paulo. O Metrô construiu essa ciclovia de 5 km, entre a estação Cidade Jardim e a Ponte João Dias, depois que a ciclovia da Marginal Pinheiros foi interditada para obras da Linha 17-Ouro, do Metrô.

As obras da Linha 17-Ouro interromperam a ciclovia original parcialmente entre as estações Granja Viana e Vila Olímpia da Linha 9-Esmeralda, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).
O Metrô entregou a obra em fevereiro, mas a ciclovia só começou a funcionar há pouco mais de um mês. O Bom Dia São Paulo mostrou que a Eletropaulo pediu à Justiça o fechamento do acesso à ciclovia alegando questões de segurança.

De acordo com a empresa, a estrutura de metal, que é condutor de eletricidade, foi montada perto de um poste de alta tensão, por onde passa uma carga de 35 mil volts. O acesso também fica perto de torres de transmissão, onde a carga é de 88 mil volts.

O Metrô considerou “absurda” a iniciativa da Eletropaulo, segundo o Bom Dia São Paulo. Segundo a companhia, a construção da ciclovia alternativa foi feita de acordo com as orientações da Eletropaulo. O Metrô deve reposicionar o acesso e espera reabrir a ciclovia na próxima semana.

Fonte: Rádio CBN

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