SITUAÇÕES DAS LINHAS
7Linha 7-Rubi
4h–0h
Rubi
Operando
10Linha 10-Turquesa
4h–0h
Turquesa
Operando
11Linha 11-Coral
4h–0h
Coral
Operando
12Linha 12-Safira
4h–0h
Safira
Operando
13Linha 13-Jade
4h–0h
Jade
Operando
8Linha 8-Diamante
4h–0h
Diamante
Operando
9Linha 9-Esmeralda
4h–0h
Esmeralda
Operando
1Linha 1-Azul
4h40–0h
Azul
Operando
2Linha 2-Verde
4h40–0h
Verde
Operando
3Linha 3-Vermelha
4h40–0h
Vermelha
Operando
4Linha 4-Amarela
4h40–0h
Amarela
Operando
5Linha 5-Lilás
4h40–0h
Lilás
Operando
15Linha 15-Prata
4h40–0h
Prata
Operando
6Linha 6-Laranja
Em Construção
Laranja
Em Construção
17Linha 17-Ouro
Em Construção
Ouro
Em Construção
AGAeromovel GRU
16h–0h
Aeromovel GRU
Fora de Operação
EAExpresso Aeroporto
5h–0h
Expresso Aeroporto
Operando
Atualizado em:
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Metrô estuda ponte flutuante contra interdição da ciclovia do Pinheiros

Foto: Ricardo Guimarães
Trecho de ciclovia seria interditado para obras da Linha 17-Ouro.
Projeto também prevê construção de ponte flutuante e novo acesso.

Assista o vídeo 

O Metrô de São Paulo estuda a construção de uma ponte flutuante e de uma nova pista para ciclistas no Rio Pinheiros, entre as estações Vila Olímpia e Granja Julieta da Companhia Paulista de Trens Meropolitanos (CPTM). O objetivo é evitar a interdição de um trecho da ciclovia para obras da Linha 17-Ouro.
O projeto, que ainda depende de ajustes finais, prevê a construção de uma ponte flutuante na altura da Usina Elevatória de Traição e de um novo acesso pela Ponte João Dias.

Segundo o Metrô, a entidade já havia firmado, em reuniões com cicloativistas, o compromisso de manter a suspensão da interdição da ciclovia para obras da Linha 17-Ouro até que fosse encontrada uma alternativa para os ciclistas.

A decisão de interditar um trecho de 4 km dos 21 km da ciclovia causou polêmica. De um lado, o governo diz que é essencial fechar a pista para fazer as obras da linha 17-Ouro do monotrilho, que vai ligar o Morumbi ao Jabaquara e ao Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul da capital paulista. De outro, há o interesse dos ciclistas.

A interdição foi anunciada no final de setembro. Logo depois, a Secretaria dos Transportes Metropolitanos voltou atrás. No dia 4 de outubro, numa reunião a portas fechadas com o Ministério Público, a direção do Metrô reafirmou que fechar a ciclovia era a solução de menor impacto para a cidade.

“MP propôs ao Metrô alternativas para que não houvesse a interrupção da ciclovia por este período, que é grande, um ano e meio, dois anos”, disse o promotor de Justiça Maurício Antônio Ribeiro Lopes. A solução passa pelo outro lado do rio. Sob as pontes Ary Torres e João Dias, o ciclista vai acessar um trecho que agora abriga o Projeto Pomar. O cascalho vai ser coberto por manta asfáltica e virar ciclovia.
A Secretaria dos Transportes Metropolitanos disse que essa ideia e outras alternativas serão discutidas com os ciclistas. A interdição está suspensa até que se encontre uma solução.

Obras linha 17
A construção da Linha 17-Ouro começou em março de 2012. O primeiro trecho será uma ligação com 7,7 km do Aeroporto de Congonhas até a Estação Morumbi da Linha 9-Esmeralda da CPTM).
Quando estiver totalmente concluída, a linha terá 18 km de extensão, ligando o bairro do Morumbi ao Jabaquara, com um total de 18 estações. Segundo a Companhia Paulista dos Trens Metropolitanos (CPTM), aproximadamente 10 mil pessoas utilizam a Ciclovia do Rio Pinheiros semanalmente.

G1

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