A cidade de São Paulo deu mais um passo importante na modernização do transporte público com a chegada de novos ônibus elétricos da BYD. A entrega ocorreu em um evento na Praça Charles Miller, reunindo autoridades e representantes do setor para marcar a ampliação da frota sustentável.
Ao todo, mais de 110 novos veículos foram incorporados ao sistema municipal, sendo 25 unidades da fabricante chinesa. Entre eles estão 24 ônibus do modelo D9W e uma unidade do novo articulado BC22, que faz sua estreia no transporte coletivo brasileiro. Os veículos passam a operar por diferentes concessionárias da cidade, reforçando a presença da eletromobilidade nas principais linhas urbanas.
O grande destaque da entrega foi justamente o BC22, primeiro ônibus articulado elétrico do país equipado com a bateria Blade, tecnologia desenvolvida pela própria BYD. O modelo foi projetado para atender corredores de alta demanda, oferecendo maior capacidade de passageiros e desempenho adequado para operações intensas. Durante a apresentação, o prefeito Ricardo Nunes participou simbolicamente do lançamento ao embarcar no veículo.
Com 22 metros de comprimento, o BC22 se destaca pela estrutura articulada, que permite maior flexibilidade em curvas e manobras mesmo em vias urbanas complexas. O modelo também apresenta autonomia que pode chegar a 350 quilômetros por carga, com tempo de recarga relativamente curto, variando conforme a infraestrutura disponível. A bateria Blade, um dos principais diferenciais, oferece ganhos em segurança, durabilidade e eficiência energética, além de melhor controle térmico durante a operação.
Outro ponto relevante é o impacto ambiental. Os ônibus elétricos eliminam a emissão de poluentes no uso diário, reduzem significativamente o ruído urbano e proporcionam uma experiência mais confortável para passageiros e motoristas. Estimativas da própria fabricante indicam que cada veículo pode evitar a emissão de mais de 100 toneladas de dióxido de carbono por ano, contribuindo diretamente para a melhoria da qualidade do ar na cidade.
Já o modelo D9W, que já circula pelas ruas da capital, reforça sua importância na operação diária. Com cerca de 13 metros de comprimento, ele transporta até 80 passageiros e oferece autonomia adequada para o uso urbano. O modelo conta com tecnologias como freios regenerativos, que ajudam a recuperar energia durante as frenagens, além de piso rebaixado para facilitar o acesso e suspensão ajustável, garantindo mais conforto ao longo do trajeto.
A ampliação da frota elétrica consolida a estratégia de São Paulo em investir em soluções mais sustentáveis e eficientes, acompanhando uma tendência global de transformação da mobilidade urbana. A chegada de novos modelos e tecnologias reforça o papel da cidade como referência nacional na adoção de transporte público menos poluente e mais moderno.