TIC Sorocaba-São Paulo: Novo estudo corta extensão para 89,6 km e exclui Estação Brigadeiro Tobias


O Governo do Estado de São Paulo divulgou um novo estudo para o Trem Intercidades (TIC) Eixo Oeste, que ligará Sorocaba à capital paulista. As principais mudanças incluem redução da extensão da linha, retirada de uma estação e diminuição no valor total do investimento.

De acordo com documentos disponíveis no data room do governo estadual (atualizados em 13 de janeiro de 2026), o projeto passou por revisões que ainda estão em fase de avaliação técnica e não são definitivas. A versão final será consolidada no edital de concessão, previsto para publicação até o final do primeiro semestre de 2026.

Principais alterações

  • Extensão da linha → Reduzida de cerca de 100 km para 89,6 km.

  • Estações → Retirada da Estação Brigadeiro Tobias (em Sorocaba).
    Estações mantidas: Sorocaba, São Roque, Amador Bueno (Itapevi), Carapicuíba e Água Branca (São Paulo).
    Alumínio e Mairinque continuam fora do projeto.

  • Investimento total → Caiu de R$ 11,9 bilhões para R$ 10,3 bilhões, devido à menor extensão, exclusão da estação e revisão dos métodos construtivos.

  • Tarifa → Mantida em R$ 45 para o trajeto completo, com cobrança proporcional à distância percorrida (R$ 0,50 por km).

Traçado e implantação

O novo traçado foi ajustado para reduzir interferências urbanas e custos com desapropriações, tornando o percurso mais racionalizado e com menos desvios. A concessionária será responsável por cerca de 61 km de via permanente, sistemas e sinalização, enquanto aproximadamente 27 km serão executados pelo poder público ou terceiros, em trechos compartilhados com outras operadoras.

O projeto prevê reconstrução de três estações e construção de uma nova (não detalhadas ainda), com investimento médio estimado de R$ 68 milhões por obra.

Operação

  • Previsão de início: 2031.

  • Horário: das 5h à meia-noite.

  • Trens: modelo "trem tubo" (salão contínuo), capacidade para até 470 passageiros, com Wi-Fi, ar-condicionado, tomadas, lavabos, espaço para cadeirantes, bagagens e bicicletas, e sistema de monitoramento.

  • Demanda estimada: cerca de 50 mil passageiros por dia.

A Secretaria de Parcerias em Investimentos reforçou que todas as sugestões ainda estão em análise e só serão consideradas definitivas no edital.

Fonte: g1 Sorocaba e Jundiaí