A tecnologia prevê que o sistema dos trens destrave automaticamente as travas das janelas em caso de pane ou o operador acione da cabine o desbloqueio das janelas de ventilação. O uso da tecnologia começou as ser estudado pelo Metrô de São Paulo após uma pane na Linha 3-Vermelha em setembro do ano passado, quando os passageiros ficaram sem ventilação nos trens e saíram caminhando pela via.
O grupo AeS está completando 20 anos de atuação no mercado de automação e sistemas. A empresa está fornecendo o novo sistema de portas para os trens que estão sendo modernizados das linhas 1, 2 e 3 do Metrô de São Paulo e fechou parceria com universidades como a USP, UFRN, Cher Brooke (Canadá) e Dussel Dors (Alemanha) para intercâmbio de conhecimento entre seus alunos e a equipe da empresa. Fonte: RF