As composições da Linha 15-Prata do monotrilho contam com sete carros, 86 metros de comprimento e 3,13 metros de largura. Durante a entrega parcial do transporte no último sábado, dia 30, o secretário de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, destacou que os vagões são mais largos que os do metrô convencional e como o transporte funciona em via elevada, ganharam grandes janelas para os passageiros acompanharem a paisagem e terem uma viagem mais agradável.
Os carros são feitos com liga de alumínio e o desenho aerodinâmico foi inspirado no conceito construtivo de aeronaves, segundo o Metrô. Os trens possuem tração elétrica e sustentação por pneus, se deslocam sobre vigas de 69 centímetros de largura. A velocidade comercial mínima será de 35km/h e a máxima de 80 km/h.
Os trens contam com sistema de ar condicionado, salão de passageiros contínuo e interligação entre os carros. Por outro lado, há bem menos cadeiras do que numa composição do metrô. A operação é totalmente automática, não requer a presença de operador nos veículos, e sistema de câmeras com monitoramento em tempo real.
Kátia Leite
Fonte: Folha VP
